21年前，他把个人网站做成了泡泡网，只专注于电脑硬件评测，年收入超过百万元。
16年前，他带着仅有的几个人一举成立汽车垂直网站——汽车之家，专注于汽车垂直类内容，仅7年时间，汽车之家便在美国上市，这个年轻人的身价瞬间过亿。
6年前，他又调转方向，专注于电动智能汽车的打造，并成立起了车和家。
这个从未参加过高考的高中生，在20年间不断摸爬滚打，最终攀上财富高峰。本期子牙商将锦囊就带领大家认识，汽车行业翘楚——“理想汽车”创始人李想的故事。
找到适合自己的事情，比什么都重要1981年，李想出生在一个艺术氛围浓厚的家庭中，父母均毕业于艺术高校中央戏剧学院。遗憾的是，李想身上的艺术气息始终未被亲朋好友“捕捉”到，但他对电脑的极大热情却日益显现，以致达到痴迷的程度，花光零用钱换来家中堆积如山的电脑杂志。
也许不止一个亲人腹诽过“这孩子没出息”。但李想的父母是开明的，没有声色俱厉的阻止，也没有苦口婆心的劝慰，爸爸甚至不惜花费重金，用去几个月的薪水，以8000元的高价给他买了一台电脑。
在父亲的“纵容”下，李想的热情被激发出来，无论白天黑夜，上课放学，满脑子想的都是电脑，学习成绩自然直线下滑。
但这位“浪子”没有回头的意愿，继续在电脑上面“荒废”着青春，他把理论知识和实践相结合，写出大量高质量的稿件投给电脑杂志，很快被众多IT媒体竞相采用，并给出千字300元的顶级稿酬。
如此一来，李想的月收入超过父母半年薪资的总和，这就使得李想的父母更没有反对儿子捣鼓电脑的理由了。
凭借稿费的高收入，在拨号上网的年代，李想就开始了“网上冲浪”，并紧跟建立个人网站的潮流，创立了自己的“显卡之家”。
为了做好这个网站，李想夙兴夜寐，查资料，借硬件，做测评，更新网站……李想的生活被网站填满，高三的学业自然是无力支撑，但“显卡之家”每天上万的流量，月入2万的广告费早已使他义无反顾。
就在同学们为高考全力冲刺时，李想带着10万元的积蓄，在父母的支持下，走上了全然不同的道路。
放弃高考的李想没有了学业的牵绊，便开启全身心投入互联网中，1999年，这位意气风发的石家庄青年带着高中阶段赚来的第一桶金，开始了大刀阔斧的创业之旅，以实现儿时“当总经理”的梦想。
创业，说起来豪情万丈，可真正实际操作起来，却并非易事，尤其对于刚刚踏入社会的李想来说，没有任何经验，父母亲人也给不出具体的指导性意见。
可就是凭着一股闯劲儿，凭着对互联网的热爱，凭着异常敏感的直觉，李想创办了著名的网站泡泡网。网站不同于网页，泡泡网自然有别于之前的个人网页“显卡之家”。
泡泡网业务范围由显卡扩展到所有电脑硬件的测评，公司地点从石家庄转战到北京。随着公司越做越大，网站流量不断上涨。
管理要学会用人2003年，网站广告收入接近百万元，在李想的经营下，泡泡网以他人难以企及的速度顺利地成长起来。正当一切顺风顺水的时候，李想遭受了人生第一次真正意义上的严重“打击”，而正是这一次“打击”，让李想开始思考“管理”这个词的深意。
或许是少年心性，或许是成功太早，李想只在乎如何把事情做好，而从没想过如何“管理”一个团队，如何与员工沟通。
“非典”袭来的那一年的某一天，他突然收到几十封辞职信，百人的编辑团队损失大半，泡泡网几近瘫痪。败军之际，危难之间，危急存亡之秋，李想该怎样稳定局势，难度之大不言而喻。
风浪过后，李想开始明白沟通的意义，着重提升自身在“企业管理”方面的修养，带领着全新的泡泡网迈上了全国第三的台阶。面对着前方的两大巨头——太平洋电脑网和中关村在线，李想毅然转身，离开泡泡网，重新创业。
2004年，李想22岁，就在很多同学刚刚走出大学校门，或者职业人生正待起航，或者仍未辨明方向，而李想已经明确了目标，开始筹备“汽车之家”，准备二次创业。
理由很简单，老对手，他带领泡泡网拼了命也没追上的太平洋电脑网，开设了子站“太平洋汽车”网，于是李想也把目光转向了汽车。
做互联网，抢的就是速度2005年，带领着之前从泡泡网带过来的几个员工，又招了几个毫无经验的大学毕业生，李想的汽车之家敲锣打鼓地正式上线了。
这一次创业，李想让自己重回原点，状态似乎又重回高中时代，他在观察自己的这些竞争者。他发现，这些网站“太懒了”：凌晨和周末是用户活跃度最高的时候，他们却没有更新，内容上，只是发些汽车厂商的新闻稿、图片，不做数据分析，没有现场实拍图片，没有客观评价和用户真实体验。
李想开始有针对性地解决：勤发文、快发稿、跑现场。三招过后，一切如拨云见日般豁然开朗，三年的时间，汽车之家用户数全国第一，流量行业第一，营业额接连上翻几倍。
如此骄人的成绩却无法让李想笑开颜，原因何在？答案竟然是：没钱！
2008年金融危机爆发，席卷全球，多少企业随着资金链断裂而纷纷倒闭，汽车之家的形势也岌岌可危，这时李想遇到了生命中的贵人，这位“神秘人”看中了李想公司的发展前景，随着大笔的资金注入，使得汽车之家起死回生，并继续蓬勃发展。
2013年汽车之家迎来了自己的“高光”时刻，12月11日正式在美国纽约证券交易所上市，市值一度冲过50亿美元的高峰，李想自此跻身亿万富翁的行列。
用户需求在哪，产品就在哪小康生活的三大追求：有房、有车、爱旅游。全家出行越来越成为人们闲暇之时的必选项，李想随即创办“车和家”公司，希望给大家造出这样一款符合大家需求的汽车，并且面向未来的智能和新能源领域。
但由于充电桩设备的不足，长途成为新能源车车主的梦魇，他们总是担心电力不够影响续航，一向关注消费者需求的李想便决意制造出“没有里程焦虑的智能电动车”，那就是“增程式”。并再次立下远大的目标，做“电动车界的本田”。
如今“理想汽车”销量正稳步上升，未来如何，我们拭目以待。
李想没接受过象牙塔内的高等教育，但却能领导从高等学府走出的毕业生；李想没学过经济管理，但在现实的摸爬滚打中成长为优秀的公司领导人。
李想是幸运的，他及时地站在了时代的转型期，每次都做出了正确的选择决定，但这一切却都是出于兴趣与爱好，所以一路走来，也不会浑身疲惫、筋疲力尽。而强大的学习能力，总结经验教训的能力，力争上游的能力，都让他在20年间毅然崛起。
从杂志投稿人，到显卡，到泡泡，到汽车之家，到“理想汽车”，每一个领域都是全新的，但他却从不畏惧，认真研究，让自己从门外汉变成懂行人。他时刻不忘贴近用户的需求，用户增加的同时，自然也会受到资本的追捧。
李想一路闯关，善于掌握自己的命运，不屈服，不放弃，青春异常靓丽；李想时刻掌握主动，少年意气从未衰减，如今怀揣“理想汽车”的李想，迎风而立，坚挺地站在时代的高处。
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