引言：
买了新车后，大部分4S店都会告诉车主，记得5000公里来换一次机油。久而久之，5000公里成为了换机油的标准。实际上更换机油的时间与里程数，都是人为所制定，并没有标准可言。但汽车属于机械工业品，早点更换机油，只有好处没有坏处。为了让汽车的使用寿命增加，车主在换机油这回事上，也开始变得勤快了。许多网友都在问：5000公里换一次机油，到底是不是人傻钱多呢，怎样保养才是正确的。
更换机油没有标准，只和机油的使用周期有关。根据小编的了解，大部分出租车一个月换一次机油。勤换机油带来了一个结果，驾驶30~50万公里，汽车发动机仍然保持不错的状态，并不会产生大修的现象。但私家车不可能一个月换一次，那是奢靡浪费。毕竟出租车的使用环境不同，一个月换一次属于正常的更换周期。5000公里更换机油的观念应该改变了，换机油与这3个因素有关。
机油类型
目前在市面上，共有3种类型的机油。分别为矿物质，半合成，以及全合成机油。
对于大多数家用车而言，使用矿物质也够了，但它的使用周期比较短。5000公里或者半年就必须得更换了。
使用半合成机油，整体的使用寿命大大增加。一般在8000公里，进行机油的更换。
最好的机油是全合成，一般用于豪华品牌车型上，比如BBA。使用了这一类机油，更换周期可达到10000公里。首先搞清楚用了哪种类型的油，然后找到更换的里程数即可。
驾驶频率
有很多朋友在购买汽车后，并不会每天驾驶。大部分人可能保持一周一次，或者一周两次的驾驶频率。还有些甚至会更久，比如半个月一个月。汽车放置未驾驶，也会影响机油的更换周期。在5000公里的标定下，半年时间到了，车辆只驾驶了1000~2000公里，就用不着那么快去更换机油，可以再往后延续一两个月。因为机油在不使用的情况下，变质的时间也就会延长！
使用环境
用车环境对于机油的影响也很大，时不时听到老司机说：经常跑高速的话，机油可以延迟更换，原本能跑5000公里，跑高速可以达到6000~7000公里。这就与汽车的使用环境有关，高速速度快，发动机转速稳定，车辆处于最佳的运动状态。若是在低速的情况下，每天驾驶的道路经常拥堵，汽车以怠速的方式前进。这对于机油也有较大的影响。久而久之，甚至会产生油泥，所以到达5000公里也必须更换了。
学会观察机油颜色
到底应该如何判断是否该换机油呢，首先要清楚车辆距离上一次换机油的时间与里程数，是否已经达到了所谓的更换标准。如果达到了也不要着急去更换，可以将机油尺抽出，将机油滴在餐巾纸上，观察此时机油的扩散情况。如果机油的扩散环清晰可见，表明可以继续使用。扩散环较为清晰，代表可以更换，但还能继续使用一段时间。如果机油点上没有任何的扩散环，只有混浊的深色，代表必须更换机油。
写在最后
以上就是影响机油更换的因素，以及如何判断是否该换机油，只有了解这些以后，才不会被4S店忽悠，什么时候换机油心里就清楚了。5000公里是一个参考值，根据不同的机油类型，和使用环境，来大致判断更换时间。正确地理解机油更换周期后，才能不被4S店坑。5000公里换机油，也并不是人傻钱多，还得根据具体情况而定，最正确的保养方式为观察机油的扩散环，这下你们都清楚了吗？
