8月16日下午，万众期待的海飞丝歼35再次以高清姿态出现在世人面前，不同于此前试飞谍照的是，这次试飞的歼35不仅对外非常清晰的展示了其作为海军新一代隐身舰载机的巨大翼展，同时最新曝光的沈飞601所某试验项目，也基本上“石锤”了歼35不光会有即将上舰服役的弹射版本，而且未来还很可能会有专为075两栖攻击舰定制的垂直起降版本。
其实在过去几个月歼35各种高清试飞谍照相继曝光后，外界不仅对其机身各处细节很是好奇，同时对于正在试飞的歼35为啥一改之前姿态，整个前机身愈发和美军F35相似很是好奇。因为从试飞谍照来看，歼35相比以往，前机身最为明显的就是其大幅扩充了座舱后部空间和座舱盖改为一体化朝前打开，同时机头位置无论是可隐藏的空中加油探杆、EOTS系统还是前起落架弹射拉杆、大气数据传感器、进气道折线标志都和美军F35非常相似。
作为海军新一代舰载机，特别是具备弹射起降能力的隐身舰载机，采用相似的弹射拉杆、内置空中加油探杆、EOTS系统、大气数据传感器这些很是相似的设计，都可以理解为先进技术下的“疏通同归”。但是相比以往的原型机，却大幅扩充的座舱后部空间，朝前打开的一体化座舱盖却无法解释，因为扩充的座舱后部空间可以理解为增加内置油箱和航电系统容量，但朝前打开的一体化座舱盖就显然没有这个必要了。
毕竟美国F35的一体化座舱盖朝前打开，是因为其F35B版本需要满足两栖攻击舰的垂直起降需求，在座舱盖后面需要单独搭载升力风扇来满足短距/垂直起降。但对于歼35而言，其双发布局很难实现垂直起降、且我国还没有类似F35搭载的这种18吨推力的先进航发。
所以因为技术、也因为实战需求，有传闻海军已经放弃这种传统设计思路，改为在075两栖攻击舰基础上，搭载福建舰安装的电磁弹射器，继而让075的升级版本076两栖攻击舰，具备搭载歼35弹射隐身战机的能力。
但一方面歼35特意扩充了座舱后面的空间、而且还修改了座舱盖打开的方向，另一方面沈飞601所也被曝光其正在进行垂直起降所需的矢量偏转喷管试验，所以这一前一后，就有理由相信歼35或许后面真的会开发垂直起降版本，来适配现阶段已经服役3艘，后面预计还会再建3艘的075大型两栖攻击舰。
