马来西亚方面公布了一份长达822页有关马航MH370客机的失事报告，尽管这份报告被称为是所谓的“终极报告”，但其调查结果依旧是“无法确认失联原因”。对此，有失联者家属当即就表达了抗议，并称这些“都是假的，是骗人的”。
另外，在这份报告公布后的3个多月的11月14日，马航方面又再次召开了见面会表示， MH370事件原调查团队也将在今年的11月30日解散，这其实也意味着这架在2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞后神秘失联的客机，在多方经过近5年后，官方的搜寻也开始要宣告结束了。
而在整个搜寻期间，值得一提的是，在今年9月，还曾有外国人士通过卫星在缅甸的丛林中发现了疑似MH370客机残骸，之后，我国的民用卫星公司也随即自费调用了10颗卫星进行搜寻，然而其结果却被证实这个消息是误报，令人遗憾。
此外，若就马航这家公司而言，在MH370失事的2014年，其还有一架MH17航班当年6月在乌克兰的顿内茨克地区发生意外，至于MH17的失事原因则是被导弹击落。不过，对于到底是俄罗斯还是乌克兰方面使用了导弹，双方间就此发生的争论也持续了4年多，直到今年早先，俄方在对击落客机的山毛榉导弹碎片上的两个序列号进行了长达2年的调查后，其也终于召开发布会公开指证击落MH17航班的就是乌克兰方面。
据俄方公开的调查资料显示，击落客机的导弹残骸可以追溯到编号为8868720的导弹，这枚导弹虽是于1986年生产自莫斯科的一个军事工厂，但在当年12月29日就被交付给了乌克兰的防空部队，乌克兰独立后，导弹则是归由乌克兰第223防空团使所有，之后也在没有回到过俄罗斯。
此外，俄方还指出，由荷兰领导的联合调查小组虽被称为是“国际的”，但其在允许乌克兰调查人员加入时，却没有允许俄方人士加入，这显然是有问题的。而针对乌方曾发布的所谓亲俄武装接收导弹发射器的视频，俄方则表示，视频是明显经过剪辑的，真实性相当存疑。
对此，有外媒分析指出，在MH17遭导弹击落后，包括美国、欧盟等都曾支持乌克兰的说法，对俄提出批评，甚至还加强了对俄的制裁。然而，在俄方直接将“铁证”公之于众后，即使是手段颇多的美国也无法再帮乌克兰隐瞒了。
