今天来聊一款奥迪车，这款车型的争议点很多，甚至很多人误以为这是一辆中国特供车型，那就是奥迪A3。在今年的1月份销量彻底爆发了，销量达到了11664辆，要知道2021年全年的累计销量才约六万出头。
事实上，奥迪A3可不是什么中国特供车型，虽然它和大众高尔夫号称是一脉相承，但它的的确确是一辆全球车型。当然，为了针对中国的消费者，奥迪厂家贴心地设计出了三厢车型，但总体来说，大部分购买的依然是两厢车，因为两厢车才更符合小钢炮的造型设计。今天我们到店体验了全新一代的奥迪A3，值得一提的是，我们体验的就是两厢车版本，而且也是非常个性的纳瓦拉蓝外观。
先来说价格吧，奥迪A3的厂家指导价20.31万~24.97万元，新车是2022款，今年2月份刚刚上市，这款车型在终端的优惠幅度其实是非常不错的。
从外观设计上来看，奥迪A3的整体造型是比较犀利的，我认为和老款奥迪A3相比有着翻天覆地的变化，新款和奥迪A4L高度的类似，特别是前脸。尖锐的大灯配备上六边形的大嘴进气中网，以及出色且带有明显棱角的运动包围，这样的设计感一定能够打动年轻消费者的激情吧。
从车型侧面来看，这是一辆典型的两厢车。轮毂造型真的就像是旋转的刀锋。为了进一步提升年轻消费者的购买信心，奥迪A3在车边裙位置采用了很明显很突出的镀铬饰条加以点缀，而且细节感打磨得也很不错，比如车轮眉部分采用的是与车身同色的搭配。
接下来我们再来看尾部的设计，尾部的造型可以称得上是这款奥迪A3的点睛之笔。匕首造型的尾灯，双边共双出的镀铬排气管，与车头进行呼应的运动包围，就仿佛原厂加了一套运动套装，给我们营造出了一种“敦厚小屁屁”的视觉感。车身数据部分，奥迪A3的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距是2630mm。
接下来我们再来看一下内饰设计，不知道大家有没有见过老款的奥迪A3内饰，真的就仿佛和10万元的大众内饰是一样的，大面积的硬塑料，圆溜溜的鸡腿挡把，让人提不起丝毫的兴趣。但很显然，升级以后奥迪A3的内饰设计已经配得上奥迪的车标了。为什么这么说呢？大家请看。
新车内饰采用的是不规则的层次设计，工艺感，艺术感的造型极其强烈。内嵌式的高清大屏，高清行车电脑屏以及层次错落不一的中控台给我们营造出了时尚科技感，甚至我认为要比奥迪等时更加的精致。新车的挡把采用的是金属拨片造型，不但更有质感，而且手感也更好。车内的空间感也被极大地腾出来，看起来更加的开阔。
座椅采用的是纯黑色的皮质设计，为了看起来不单调，奥迪A3采用了多条横向贯穿式的白色花纹加以点缀，再加上两侧充满运动感的护翼，工整感不错，但是座椅设计有些偏硬，长时间乘坐腰部的支撑不足。
至于后排乘坐空间，真的很一般，在这里就不过多介绍了，总体乘坐的舒适度并不高。
动力系统，全新的奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机，并且全系标配，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，已经取消了高低功版本。传动部分则是七挡干式双离合的变速箱，顿挫感确实是有的，但不明显。
