今天，南沿江城际铁路全线首个钻机施工在太仓开始，
标志着南沿江城际铁路苏州段正式进入了开工建设阶段！
项目概况
南沿江铁路设计时速350公里，新建正线长度278公里，建设工期为4年。
线路自京沪高铁南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。
该条铁路全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站
作为沪宁间的第3条高速铁路，南沿江城际铁路通车后，将与沪宁城际铁路形成“X”型路网，覆盖我省县域经济最发达，同时也是我省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区。
这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东，成为我省又一条东西向快速交通走廊。沿线居民无论是北上北京，还是南下沪浙，都超方便的！
南沿江城际铁路建成后，沿线城市与上海、南京间的距离将进一步拉近，沿途的句容、金坛等地有望进入南京的“半小时”圈，而苏州到南京的距离有望缩短至1小时左右！
