随着电动车的崛起，众多新能源车企让我们眼看着曾经只能停留在概念车阶段的设计被应用到量产车上， 哪吒S就是一款这样的车型，并在本届广州车展亮相，内饰部分会在2022年北京车展亮相。
哪吒S保留了大部分概念车的设计，前脸运用了类似“X”的设计元素，车头造型扁平、简洁，搭配上细长的大灯组，给人营造了很科幻的感觉。与概念车不同的是，实车采用了蜂窝状的前格栅。
车身侧面的造型很圆润也很简洁，颇有一些JDM跑车的感觉，车顶运用了亮黑配色，视觉效果更加丰富。与概念车不同的是，实车安装了常规的后视镜。车辆尾部也运用了贯穿式灯组，并向车身侧面进行延伸。放在当下来看，尾部造型比较常规，没有特别之处。
哪吒S是基于自研的山海平台打造而来，据悉，山海平台将与360合作通过360云端安全大脑和Xaas服务赋能，保障整车平台的信息安全。同时，该平台还将应用高精地图辅助、双备份电池、双备份制动、双控制器、双芯片处理等安全体系，并在电池管理上应有多道防护，保障电池安全。
自动驾驶系统应用了华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等，部分场景下可实现L4级智能驾驶。动力系统提供增程、纯电动两种版本车型，前者续航里程1100km，后者续航里程800km。山海平台支持轴距在2750-3100mm灵活变化。
